Газета "Вестник Отрадного"
№17 (1284)
27 апреля 2017 года

 Пятница, 28 апреля 2017 года 18:03:25 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/2 
Афоризм недели:

История — это тот учитель, который дает мудрые советы на завтрашний день.

К.СЕРЕБРЯКОВ 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Удивительные места России
№8 (1275) 22.02.2017 г. 
Ульяновский авиационный музей

Областной город Ульяновск расположен в 220 км от Отрадного, и там действует очень интересный музей истории гражданской авиации. Учителям и родителям можно было бы свозить туда мальчишек, которые всерьез увлекаются техникой.

Музей открылся в 1983г. Основная часть его экспонатов расположена в залах, находящихся на территории Ульяновского высшего военного авиационного училища. Многие образцы техники были найдены, восстановлены и реконструированы силами курсантов. Сегодня в запасниках музея находится более 9000 различных экспонатов, а самая зрелищная часть экспозиции расположена на аэродроме Братеевка.

Здесь, под открытым небом, выставлено более 30 воздушных судов. Большинство из них прибыли на выставочную площадку своим ходом, полностью выработав лётный ресурс. Первым экспонатом стал вертолет Ми-1, разработанный в 1948г. Это прославленная машина, на которой было установлено почти 50 мировых рекордов по скорости, точности и дальности полетов. Среди самых ценных экземпляров музея – и самолет Ту-116, выпущенный в 1957г. специально для Н.С.ХРУЩЕВА. Борт был разработан на основе бомбардировщика и выпущен в двух экземплярах. Сегодня один из них выставлен в Ульяновске.

Здесь же можно увидеть и сверхзвуковой Ту-144. Его уникальность в том, что лишь два самолета из этой серии занимались пассажирскими перевозками и выполняли гражданские рейсы. Музей гражданской авиации располагает одним из редчайших самолетов – первым в мире бомбардировщиком АНТ-4, сконструированным как моноплан. Он был выпущен в 1929г. Именно на самолете такого типа пилоты Семен ШЕСТАКОВ и Филипп БОЛОТОВ совершили первый исторический перелет СССР — США.

Конечно, содержание такой уникальной технической коллекции – дело сложное и дорогостоящее. Одна только покраска самолета обходится в сотни тысяч рублей. Если соблюдать все правила и технологии, то есть восстанавливать защитный слой в ангарах, то стоимость работ возрастает в несколько раз. Реставрировать внутренние помещения еще сложнее, но музей гражданской авиации прилагает все усилия для того, чтобы уникальная коллекция выглядела достойно и постоянно обновлялась.


Рейтинг: 69
Подготовила С.Углева
22.02.2017

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира, в 2016 году российский бюджет потратил на оборону 69,2 млрд. долларов, Подробнее...
  • Прожиточный минимум в Самарской области увеличился на 70 рублей. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.621 сек.