Газета "Вестник Отрадного"
№21 (1288)
25 мая 2017 года

 Пятница, 26 мая 2017 года 07:40:17 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Добрыми путями Сам Бог управляет.

Русская пословица 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Cоциум
№34 (780) 23.08.2007 г. 
«На дороге идет война
всех против всех»

Утверждение «самое дорогое у человека — жизнь» не оспаривается, не подвергается сомнениям, но подавляющим большинством принимается как истина, не требующая доказательств. Проявление безразличия к состоянию собственного здоровья считается психической патологией. И словесную браваду «мне смерть не страшна» произнесет разве что незрелый иль неполноценный человек. К какой же категории отнести нынешних владельцев автомашин и пешеходов, которые постепенно дошли до того, что полностью игнорируют Правила дорожного движения?! И если так, то Закон, разработанный для безопасности всех, уже не может охранять нашу жизнь. Он попран и низвержен...


Полумрак дороже жизни?

— …Такие водители находятся под гипнозом легенды, которую сами и сочинили, — говорит инспектор дорожно-патрульной службы Отрадненской ГИБДД старшина Виталий МИНИН. — Они убеждены, что беды случаются только у соседей, а их горькая чаша минует.

Коллегу поддержал и второй инспектор Владимир БУДЧАН:

— Надежда на русское «авось» каждый год уносит тысячи жизней, но чужие ошибки людей ничему не учат.

Беседа корреспондента «Вестника» с инспекторами ГИБДД проходила 16 августа на центральном перекрестке города — ул.Первомайской и Отрадной, где они контролировали движение автотранспорта. Место выбрано не случайно: в центре самое напряженное движение и даже незначительная ошибка человека за рулем может создать опасную ситуацию для многих машин.

С начала дежурства не прошло и 20 минут, как вдоль обочины Первомайской выстроился целый ряд остановленных ими машин: владельцы авто старательно отдирали с передних боковых стекол тонирующую пленку. В.Будчан пояснил, что, согласно закону, лобовые стекла должны иметь 75% светопроницаемости, а передние боковые — 70%. Ни один российский завод не выпускает такого специального стекла, но владельцы автомобилей приспособили для этой цели пленку. Стоит такое удовольствие от 600 до 1000 рублей. И хотя многим известно, что пленки, соответствующей ГОСТу, нет, этот факт просто игнорируется.

Запрет на затемненные стекла совсем не случаен: доказано, что они искажают зрительное восприятие и тем самым повышают вероятность ДТП. Есть и другая причина: все преступления совершаются на машинах со светонепроницаемыми стеклами.

…Доводы инспектора мне показались вполне убедительными, но те, кто дорожит полумраком в салоне машины, думают, видно, иначе.

Одних нарушителей инспекторы заставили сдирать пленку со стекол в их присутствии, не составляя протокол, а вот молодому водителю «десятки» по имени Юрий Иванович мера штрафных санкций досталась, как говорится, на полную катушку. И поделом: он уже трижды попадался со злополучной пленкой, был оштрафован и каждый раз снова ее наклеивал. К тому же на сей раз он ехал, не пристегнувшись ремнями, и разговаривал по телефону. Он согласился с гаишниками в том, что ремни безопасности нужны, но — только для пассажиров:

— Я имею право сам решать, что мне удобнее: пристегиваться или нет, — глубокомысленно рассуждал он. — И на виду у всех, как в аквариуме, сидеть я не буду. Мне солнце глаза слепит, и жара как в бане. Это что, нормально? Телефон мне не клейте, я его просто в руке держал.

— Не будем тратить время на пустые споры, — ответил Владимир Будчан, — давайте ваш номер, и мы сделаем запрос в сотовую компанию: распечатка разговоров все покажет.

Этого предложения водитель, видимо, не ожидал и выдвинул другой вариант, по которому он, владелец авто, имеет право на относительный комфорт в салоне собственной машины. Пока инспектор заполнял бланк постановления, строптивый владелец, не переставая, рассуждал о попрании его прав...

Да-а-а… Вот мы какие, если поглядеть со стороны… Честно сказать, не самое приятное зрелище…

Не меньше разговоров было и со следующим нарушителем. На сей раз за рулем сидела девица, и ее нота протеста выражалась капризно-манерным тоном:

— Вы увидели девочку и сразу решили остановить? Что-то мальчиков не тормозите! Вот когда я с мамой езжу, меня никто не останавливает, наоборот, ей все мило улыбаются. Ну не могу же я постоянно маму с собой возить?!

Когда «девочка» поняла, что ни ее манерность, ни громкая фамилия мамы не производят должного впечатления, то сменила песенку и принялась рядиться:

— Ну пожалуйста, не штрафуйте за телефон, оставьте только ремни. Я машину неделю назад купила, и у меня сейчас денег нет. Вообще, все получилось несправедливо! Ну почему вы остановили именно меня? Других мало, что ли?

…Доводы, прошу прощения, глупенькие, совсем детские. Машина есть, а ума-то еще очень немного. Жаль, она так и не поняла главного, что своими действиями представляла реальную опасность всем участникам дорожного движения. И кто знает, сколько их сейчас таких, самовлюбленных, капризных «девочек» и «мальчиков» разъезжает по российским просторам?.. И какой десятой дорогой их обойти-объехать, чтоб никогда не встретиться?..

Трудный диалог состоялся у инспектора и с другим нарушителем: водитель «Вольво» совершил сквозной проезд по ул.Отрадной от Советской до Первомайской и, бодро отрицая сей факт, требовал(!) от инспектора доказательств:

— Камеры слежения у вас нет, фотоаппарата тоже нет, а за квартал вы могли мою машину спутать с другой. К тому же у меня есть три свидетеля, что я выезжал со двора...

Постановление на уплату штрафа ему все же вручили, но в ответ от водителя прозвучала угроза, что он обязательно обратится в суд.

— Мне по такому же поводу уже приходилось судиться, — сказал Виталий Минин. — Заключение суда было в мою пользу, но нервы мне тогда потрепали изрядно. Да и потерянного времени жаль.

…В конце дежурства инспекторы поделились невеселыми мыслями:

— У нас в России самые мягкие штрафы, — считает Владимир Будчан. — В Японии за превышение скорости дают полгода тюрьмы, в Америке за управление транспортом в нетрезвом состоянии — штраф 10 тыс. долларов, что надолго запоминает даже зажиточный человек. А у нас за такие явные преступления, угрожающие жизни и здоровью, платят пустяковый штраф. Надеюсь, с января 2008 года в связи с ужесточением наказаний на дорогах что-то изменится к лучшему. Людей, лишенных водительских прав, будут сажать в КПЗ на срок до 15 суток. Посидит нарушитель в неволе да походит на общественные работы, может, за это время что-то в его сознании и изменится. А то сейчас спокойно без прав ездят и при случае легко отделываются штрафом в 500 рублей. А что значат эти деньги для человека, который готов каждую неделю платить тысячу за тонирование стекол?!

— Но одними драконовскими мерами ситуацию на дороге тоже не изменишь, — продолжал Владимир. — 11 лет назад я начал работать в ГАИ, и тогда даже мысли не было, что с каждым годом дороги будут все опаснее и опаснее. И никто не думал, что число людей, изувеченных в ДТП, станет расти в геометрической прогрессии. Получается, что разум, ответственность, совесть для водителей теперь больше ничего не значат и готовый взорваться шквал ДТП сдерживает только наш полосатый жезл да «лежачий полицейский»...

— Особенно страшно бывает, когда видим удирающую машину, — продолжил Виталий Минин. — И точно знаем, что за рулем ее сидит пьяный водитель. Преследовать – значит усугубл*ть аварийную обстановку. Тогда на время отпускаем его и потом внезапно перекрываем дорогу. Только одна мысль в голове стучит: «Хоть бы не вынырнула случайная машина, не подвернулся бы велосипедист». А ведь насколько легче остановить пьяного, пока он не взялся за руль! Хотел бы я знать, где бывают жены, матери, отцы, невесты, друзья, когда их близкие идут почти на верную смерть?!


Точка зрения официальных лиц

По данным старшего инспектора по особым поручениям управления ГИБДД Самарской области Анны КАРАЧАНСКОЙ, за 5 месяцев с.г. в нашей области зарегистрировано 1722 ДТП, в которых погибли 192 человека и 2199 получили ранения. С участием детей произошло 193 ДТП, 4 ребенка погибли, 202 были ранены. Основной причиной аварий специалисты считают несоблюдение скоростного режима водителями (чаще всего) легковых машин, на втором месте — нежелание уступить дорогу и на третьем — неудачные обгоны.

Представитель Самарского отделения Всероссийского общества автомобилистов Татьяна ВАСИЛЬЕВА считает агрессивность одной из главных причин высокой аварийности:

— На дорогах идет настоящая война всех против всех. Теперь водитель — это нечто неуправляемое. Его раздражает всё: снующие мимо машины, велосипедисты, мотоциклисты, медленно передвигающиеся бабушки, малый ребенок или инвалид, из-за них которых не наберешь желанной скорости. Владелец крутой иномарки с презрением относится к тем, кто ведет «копейку» или «шестерку». Он готов воевать со всеми, включая сотрудников ГИБДД. Как, впрочем, и они ведут свою войну против водителей. И это ужасно!


А как за границей?

Вот что рассказала водитель с 20-летним стажем Ирина РУСАНОВА:

— Я начала водить машину в США. Там существуют очень жесткие законы, за нарушение которых нещадно штрафуют. Причем система штрафов — оптимальная мера наказания. Уровень жизни населения довольно высок, и плата за превышение скорости, к примеру, составляет 175 долларов. В зоне действия знака «65 миль в час» штрафовать начинают, если ты двигаешься со скоростью 80 миль. За то, что в час пик едешь один в полосе, где позволяется ехать только с пассажиром, — 230 долларов и т.п. Штрафы постоянно растут, и нарушитель получает пойнты (проколы) в правах. Но при этом у него есть возможность оправдаться в суде либо добровольно пройти курс безопасности движения. В таком случае пойнты снимаются, что благотворно влияет на стоимость страховки. В целом манера вождения в Америке достаточно вежливая. В Австрии и Германии в основе всякой езды лежит закон и полное послушание закону. Я одна проехала на машине пол-Европы, иногда даже не зная, в какой стране нахожусь. И у меня никогда не было страха ни на каких дорогах, кроме российских. Поэтому здесь предпочитаю не садиться за руль. В жизни и так много стрессов — зачем искусственно создавать себе новые сложности?.. Выезжая из дома, мы несем ответственность не только за себя, но и за всех, кто вокруг нас…


Рейтинг: 1337
Подготовила Светлана Сипягина
24.08.2007

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • По результатам проверки, проведенной Счетной палатой РФ, реализация государственной программы «Доступная среда для инвалидов» пока не привела к существенному повышению доступности для них различных объектов и услуг. Подробнее...
  • «Более 400 жителей Приволжского федерального округа сегодня воюют на стороне террористов за пределами России, в том числе в Сирии», — такое сообщение сделал секретарь Совета безопасности РФ Николай ПАТРУШЕВ на выездном совещании 16 мая. Подробнее...
  • Россельхознадзор сообщает, что на территории Самарской области официально подтверждена вспышка птичьего гриппа. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.519 сек.