Накануне профессионального праздника работников нефтяной и газовой промышленности с вопросами о текущем моменте мы обратились к Дмитрию СМОРОДИНУ, начальнику цеха ОАО «Самаранефтегаз» по ликвидации аварий и их последствий (ЦЛАП). 1 сентября цеху исполняется ровно год. КРАТКАЯ СПРАВКА Они молоды оба: и цех, и руководитель. Дмитрию Владимировичу всего 28. Он из семьи потомственных нефтяников. В 1998г. закончил Самарский политехнический университет по специальности «Эксплуатация нефтяных и газовых месторождений». И всего за 7 лет прошел трудовой путь от рядового оператора до начальника цеха. В 2001г. закончил плановую академию, получил второе высшее образование. Теперь планирует получить третье — поступить на юрфак. Даже при первом знакомстве он обращает на себя внимание именно этой постоянной готовностью к обучению. Информирован, динамичен, деловит и, несмотря на младые лета, профессионально состоятелен. Можно сказать, типичный представитель нового поколения управленцев. — Скажите, почему создан ваш цех? Был же ЦЭРЛАТ с аналогичными функциями… — В марте 2004г. президентом ЗАО ЮКОС-ЭП было подписано распоряжение о создании системы ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий. Этот документ положил начало и нашему цеху. Главная цель его создания — обеспечение оперативной ликвидации аварий и их экологических последствий, а также эффективное управление бизнес-процессами. Официально мы приступили к работе 1 сентября 2004г. Сначала был период становления, решения кадровых и организационных вопросов, а в октябре приступили к делу непосредственно. Основные задачи ЦЭРЛАТа (теперь он называется ЦЭРТ) — ремонт и эксплуатация трубопроводов. — Какая территория стала зоной вашей ответственности? — Вся Самарская область, где расположены подразделения ОАО «Самаранефтегаз». В нашем цехе три участка: в Суходоле (охватывает северный регион), в Отрадном (центральный) и Нефтегорске (южный). Общая численность штатов — 150 человек (50 ИТР и 100 рабочих). — Не слишком много ИТР? — Нет. Если раньше ликвидация аварий часто происходила с нарушениями, без присутствия ИТР, а с началом работы нашего цеха введен новый порядок: действия бригад производить строго под контролем мастера. Он подписывает документы и полностью отвечает за соблюдение технологии, технику безопасности и пр. — Как организован рабочий процесс? — Круглосуточно. Всего в сутки работает 14 звеньев. И по одному занято ночью на каждом участке. Информация об авариях и ЧП стекается к технологу цеха. Он передает сведения звеньям на маршруте, и они сразу едут по новому адресу. По нормативу и стандарту компании звено выезжает на место в течение 20 мин. Раньше на ликвидацию аварии уходило в среднем 6 час., а сейчас —1 час 20 мин. До места бывает 100 км, плюс грунтовые дороги, большегрузная техника — прибудут нескоро. На месте порыва операторы принимают меры по локализации аварии, а мы по приезде устраняем сам порыв и его последствия. — Какова техническая оснащенность звеньев? — В каждом минимум 4 единицы техники: УАЗик для перевозки людей, экскаватор, сварочный агрегат и бульдозер, который доставляют на место с помощью трала. Люди обеспечены средствами индивидуальной защиты, газоаналитической аппаратурой, спецодеждой, спецобувью, рукавицами. Ночные звенья укомплектованы переносными электростанциями и прожекторами. Весь персонал цеха имеет сотовую связь. Если где-то на пересеченной местности она недоступна, есть спутниковая. Да, довольно дорогая, но ребята должны иметь возможность в любое время передать и получить информацию с центрального пульта. — Как часто и как много бывает аварийных ситуаций? — За один день 23 августа, например, их было 26, из них 6 ночью. В среднем в месяц примерно 600. Так что не думайте, что мы сидим без работы. Трубопроводы старые, изношенные. Раньше мало внимания уделялось их замене, защите от коррозии. Сегодня в этом направлении активно работает цех по эксплуатации трубопроводов: трубы меняют, ремонтируют. — С учетом стольких факторов: риск для жизни, выездной, ночной характер работы, — ваши работники получают высокую зарплату? — Да, ночью идет двойной тариф. На зарплату никто не жалуется, текучки кадров практически нет. Рядовой рабочий получает более 10 тыс. Кроме того, в нашем цехе предусмотрена ежеквартальная премия, это тоже очень неплохая сумма. Медосмотр для наших сотрудников бесплатный, молоко, спецжиры — бесплатно. Если люди работают в условиях радиационной опасности, им выдается дополнительный сухпаек. В него входят в основном консервы: тушенка, шпроты-сардины, сгущенка, хлеб, вода. Думаю, это тоже реальная забота о человеке. — Обеспечение материалами? — Нормальное. Живем в условиях бюджета. По сравнению с прошлым годом, когда мы только организовались и не было практически ничего, стало гораздо лучше. Сейчас уже начали готовиться к 2006 году. Наше управление в «Самаранефтегазе» присылает нам запросы на следующий год, учитывает наши так называемые «хотелки». И потом на их основе формируется бюджет: что возможно, что срочно, что пока отложить. В нем учитывается все: материалы, затраты на капстроительство, ремонт, зарплата, социальные выплаты и пр. В течение года мы подаем заявки по защищенному нами же бюджету и через отдел материально-технического обеспечения получаем необходимые материалы.
Сейчас из бюджета «Самаранефтегаза» выделены деньги на ремонт зданий. Они капитальные, но требуют значительных затрат на ремонт. Хочу, чтоб у ребят в местах дислокации были сушильные помещения, душевые кабины. Приехали с аварии, помылись, переоделись в чистое и пошли домой. — В условиях стольких опасностей персонал должен быть хорошо обучен. — Да, у нас за год практически все работники прошли переобучение: и по основным профессиям, и по совмещаемым. Наверно, это единственный цех в «Самаранефтегазе», который так много учится. Плюс к тому, мы сами вместе с учебным центром разработали и провели тренинг по эвакуации людей из ямы. А сейчас заключили договор с новомосковской фирмой о дополнительном обучении нескольких наших работников на спасателей. Это единственная фирма в России готовит такие кадры. Согласно Закону о спасателях через 15 лет работы люди имеют право уйти на пенсию и получать очень много льгот. В законодательном плане мы должны сделать максимум возможного и для своих работников, чтобы обеспечить им крепкий социальный тыл. — Для ЮКОСа этот год был психологически напряженным. Как пережил его ваш коллектив? — У нас позиция одна: как бы там ни было, надо работать. Есть конкретные планы, задачи на каждый день и на перспективу. Нам остается только хорошо делать свое дело. Хочу поблагодарить свой коллектив за поддержку, честную и грамотную работу. Мы вместе переживаем все трудности. Я вижу, что в любое время суток люди работают с полной самоотдачей. И их вклад в работу цеха и создание теплого морального климата очень высок. Я рад, что могу открыто смотреть им в глаза. Думаю, они мне тоже. Вот моя надежда и опора: Д.Ю.ГУБИН, зам. начальника цеха, Д.А.КИРИЛЛОВ, начальник участка; старшие мастера А.В.АЛЯСОВ, А.В.КОРОТКОВ, А.В.ГРИБАНОВ, старший механик; ведущие инженеры Ю.С.САЯРОВ, А.А.ГОРШКОВ и И.А.АЛЕКСАНДРОВ. В завершение разговора хочу от души поздравить коллектив цеха с годовщиной его создания, а всех коллег — с Днем работников нефтяной и газовой промышленности и пожелать дальнейшего профессионального роста, здоровья, успехов, мира и благополучия семьям. Нужным пусть будет ваш труд, В реальность мечты воплотятся, Невзгоды пусть мимо пройдут, А все начинанья свершатся. |
