Газета "Вестник Отрадного"
№11 (1278)
16 марта 2017 года

 Вторник, 28 марта 2017 года 04:19:03 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Сегодняшней работы на завтра не покидай. Золото — не золото, не побывав под молотом.

Русские пословицы 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Мир увлечений
№26 (875) 25.06.2009 г. 
Ледяные объятия Арктики

«Вестник» продолжает рассказ путешественника Артура ЧУБАРКИНА о его долгом пути к Северному полюсу. Начало см. в №25 от 18 июня.


ПРОБНЫЕ ПЕРЕХОДЫ ЧУКОТКИ

…Мы идем сначала по тундре, затем выходим на лед. Наши каюры недовольны. Они ходят в основном по равнине, и преодоление торосов для них – нелегкий труд. Им понятно, что нам нужно отработать тактику передвижения на собаках с большим грузом, но все равно нашим наставникам приходится тяжело.

Сами идем в специальной полярной одежде, сделанной из современных легких материалов, а они — в традиционных мехах. От непривычной работы Костя и Дима потеют, идут мокрые, поскольку шкуры пропитываются потом. На ночевках мерзнут, и нам приходится переодевать их в свою запасную одежду. А мы экспериментируем: пробуем идти в пуховках, примеряем меха. В итоге приходим к выводу, что лишнее потоотделение, потеря воды и солей нам ни к чему. В Арктике главное – сохранить тепло, и одеваться мы решили по принципу «капусты» – слоями. Количество слоев определяется опытным путем в зависимости от нагрузки и температуры. Главное — раздевшись, найти одежду сухой и необледенелой.

Особенно тяжело проходить мысы. На них идет торошение, и ледяные валы вырастают до 6 метров высотой. Издалека видели белых медведей. Важно заметить медведя раньше, чем его учуют собаки. Они натасканы сразу бросаться на полярного хозяина. В охотничьем азарте их силы удесятеряются, и нарты вдребезги разбиваются о торосы. Но, к счастью, мишки все время подходили с подветренной стороны, и мы успевали лаек удержать, так что обошлось без потерь.

Подошли к известному поселку Уэлену. Он стоит на длинной галечной косе шириной около 500 м между лагуной и океаном. Буквально перед поселком догнали французского путешественника Жиля ЭЛЬКЕМА. Года три назад он стартовал с самой северной оконечности континентальной Европы — мыса Норд Кап — и шел к самой восточной точке Евразии. Передвигался не спеша, со стоянками в рыбацких селениях и периодическим отдыхом в солнечной Франции.

Мы настигли его в самом конце маршрута. У француза была шикарная упряжка: по пути он отбирал самых лучших ямальских, ненецких и архангельских собак. Все здоровенные, как на подбор. Мы поделились с ним своими планами, но, взглянув на наших обыкновенных разномастных чукотских лаек, он покачал головой: «Не дойдете…»

Жиль тоже хотел замахнуться на Северный полюс, но считал, что для такой экспедиции собак нужно готовить специально, взяв их еще щенками. Однако жизнь показала, что лучшей тренировкой для ездовых лаек оказалась их естественная жизнь на Чукотке…

Дошли до Лаврентия. Наконец-то осуществилась моя давняя мечта войти в родной поселок на своей собачьей упряжке. Здесь мы оставили наших собак до следующего года Косте и Диме, а они перегнали их в Нешкан. Условились, что их будут использовать в упряжи наравне со своими лайками, а за издержки на корм мы привезем каюрам лодочный мотор.

ПОДГОТОВКА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Вернувшись домой, продолжили подготовку к экспедиции. Нужно было решить, какие нарты будем использовать. На Аляске они довольно короткие, а полозья удлиненные и сзади имеют ручку. Каюр управляет упряжкой, стоя на полозьях. У чукчей нарты низкие, широкие и длинные. Управлять ими можно лежа. Нам нужно было нечто другое.

Исходя из полученного опыта, Георгий предложил сделать сани по варианту плавающей лодки. В Тольятти я нашел фирму «Опал», которая специализируется на изделиях из пластика, в частности, делает облегченные кузова для машин МЧС. Здесь наши интересы пересеклись, и ребята взялись в качестве эксперимента сделать легкие прочные плавающие сани.

Наша экспедиция планировалась в два этапа: первый – дойти до полюса, где получить единственный подброс корма и еды с вертолета; второй – так же автономно дойти до Канады. Второй этап должен был прийтись на июль. В эту пору там образуются полыньи, и нам очень не хотелось оказаться в ситуации, в какой оказались Гера со Славой. Сложность состояла в том, что таких саней еще никто не делал, и все вопросы приходилось решать на ходу.


ЧЕРНАЯ ПОЛОСА НЕУДАЧ

Возникла еще одна серьезная проблема: нужно было как-то доставить собак с Чукотки на Таймыр в Хатангу, откуда был назначен старт. Обычно с Хатанги путешественников вертолетом доставляли на Северную Землю, и экспедиции начинали продвижение самостоятельно. Эта задача выпала на мои плечи.

Созваниваюсь с Нешканом и прошу Костю с Димой пригнать нашу упряжку в поселок Мыс Шмидта, который находится на 400 км западнее Нешкана. Чукчи великолепно знают округу своих селений, но на такие большие расстояния ходят редко, для них это настоящая чукотская экспедиция. Назначили день встречи в поселке. На дорогу им выделили две недели. Это достаточный срок, поскольку собаки по незаторошенной местности и при хорошей погоде способны проходить до 100 км в день.

В конце января 2005г. я прилетел в п. Мыс Шмидта. Отсюда на Хатангу рейсовых самолетов нет, но мне удалось за денежки уговорить летчиков, привезших смену старателей, завернуть в нужный поселок. Каково же было мое удивление, когда я узнал, что каюры здесь еще не появлялись! У меня волосы дыбом: самолет утром улетает, а другой оказии может не быть очень долго.

Техники уже прогревали двигатели, когда появились наши чукчи, причем без собак. Их они оставили в 7 км от поселка. Летчики ждать не стали, и я остался со своими лайками в полном непонимании, что же теперь делать. До старта — не более месяца. Сроки переносить невозможно: мы просто не успеем дойти до полюса до расформирования аэродрома Борнео.

4 дня сижу на телефоне, обзваниваю Анадырь, Магадан, Красноярск, Хатангу, Москву – лихорадочно ищу выход. И нахожу еще одну оказию, но в последний момент опять все срывается: летчики должны везти на Большую Землю людей, пострадавших при аварии на Билибинском атомном реакторе. В итоге, чтобы доставить собак в Хатангу, я облетел чуть не пол-страны: со Шмидта в Анадырь, оттуда в Москву, где временно разместил лаек в вольере ликеро-водочного завода.

С санями тоже не все было благополучно. Материал, кажется, подобрали, даже немецкая фирма по нашей заявке прислала специальные морозостойкие добавки для пластика. Отлили первый корпус, проводим испытания. Они незатейливы: на морозе нужно вдарить по саням кувалдой и теоретически с ними ничего не должно случиться. Но наши после удара рассыпались, как стекло.

Мы снова в трансе: через две недели старт, а идти не на чем. У парней аврал. Они понимают, что подставляют нас, и работают почти круглые сутки. Используя отечественные добавки, сделали трое саней. Они получились тяжелее, чем рассчитывали, но предварительные испытания выдержали. С собаками и санями из Москвы летим в Красноярск. Времени остается совсем чуть-чуть.


ЭКСПЕДИЦИЯ СОРВАЛАСЬ

Опять препоны. Не хватает денег на перелет с Хатанги до Северной Земли. Но у Георгия после его первой неудачной экспедиции в Хатанге появился друг – француз Бернард БЬЮИК. Он более 15 лет искал на Таймыре мамонтов, причем довольно успешно. В его подземном морозильнике собрался целый музей: множество костей, бивней и даже останки почти целого животного.

Цель института, который он представляет, – найти мамонта, у которого осталось семя, и оплодотворить им слониху, чтобы в каком-то поколении получить настоящего реликтового мамонта. Кроме поисков, Бернард обеспечивал зарубежные экспедиции, работающие в Арктике. Гера договорился, что он добросит нас до Северной Земли вместе с французскими группами за треть цены – всего за 11 тыс. долларов. Казалось бы, все наконец-то срослось. Но судьба в том году была явно против нас. Пошли проволочки и затруднения там, где мы их совсем не ждали.

В итоге, пока мы со снаряжением, собаками и продовольствием оказались в Хатанге, все допустимые сроки вышли. Крайний срок старта был назначен на 1 марта. Каждый лишний день прибавлял бы дополнительные неимоверные физические нагрузки. Но у французов к тому же оказались проблемы с документами и всевозможными разрешениями. 4 марта, все еще находясь в Хатанге, мы поняли, что экспедиция сорвалась, и приняли решение сделать тренировочный поход по Таймыру.

Оставив двое маленьких саней, с большими отправились вверх по реке Хатанге. Дошли до верховьев и повернули обратно. Тут мы и поняли, насколько не готовы к серьезной экспедиции и как хорошо, что она сорвалась. На самом обычном льду, без торосов, наши сани дали две трещины и пришли в негодность. Несомненно, в Арктике они бы нас подвели. И не понятно, как мы тянули бы огромную поклажу.

Бернард свои экспедиции отправил через три дня, как мы ушли, заведомо зная, что полюса им не видать. По статистике, 90% групп, впервые вышедших в Арктику, через пару недель снимают с маршрута. Новички, даже при поддержке с Земли, при периодической доставке продовольствия, не выдерживают физических и эмоциональных нагрузок, обморожений и вызывают эвакуацию. У французов это не считается зазорным. Напротив, соотечественники встречают их с триумфом только за то, что они решились на такие испытания и в полной мере хлебнули полярной романтики.


ПОЛЮС БУДЕТ НАШ!

Поручив упряжку знакомым в Хатанге, вернулись домой, обогащенные приятной ношей приобретенного опыта. Мы уже были уверены: полюс будет наш! Отложив экспедицию еще на год, руки не опустили, а вновь приступили к подготовке, учитывая предыдущие ошибки. От пластиковых саней-лодок решили отказаться. Отвергли и нарты американского образца. Остановились на прочных чукотских, внеся в конструкцию некоторые коррективы. Мы понимали, что, сидя на привязи, собаки быстро теряют спортивную форму. Чтобы этого не случилось, перед стартом, в декабре-январе, в полярную ночь, в 40-градусные морозы специально летали в Хатангу тренировать своих лаек. Перенесли место старта, выбрав для этого Норильск. Практически все было готово, не считая нехватки жалких 33 тысяч долларов, необходимых для оплаты переброски к изначальной точке маршрута. Но не напрасно сказано: идущий да обрящет. Необходимую сумму нам все же удалось найти.

(Продолжение следует)


Рейтинг: 1154
Александр Щербаков
29.06.2009

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • Глава города Самары Олег ФУРСОВ подписал постановление о сокращении 37% работников администрации Самары, департамента управления имуществом и департамента градостроительства. Подробнее...
  • В соответствии с прогнозами максимальных уровней весеннего половодья в 16 районах области ожидается выход воды на пойму, а в 69 населенных пунктах — подтопление. Подробнее...
  • В Самарской области опережающими темпами идет старение населения — и в сравнении со всей Россией, и в рамках Приволжского федерального округа. Подробнее...
  • За год заболеваемость туберкулезом выросла в трех городах (Сызрани, Новокуйбышевске, Отрадном) и 13 районах области (Богатовском, Шенталинском, Безенчукском, Большечерниговском, Нефтегорском, Красноярском, Борском, Волжском, Кинельском, Похвистневском и др.). Подробнее...
  • Всемирный фонд природы приглашает жителей Самары принять участие в ежегодной международной акции «Час Земли-2017». Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.907 сек.