Газета "Вестник Отрадного"
№11 (1278)
16 марта 2017 года

 Суббота, 25 марта 2017 года 21:37:31 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Сегодняшней работы на завтра не покидай. Золото — не золото, не побывав под молотом.

Русские пословицы 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Знай свои права!
№23 (925) 10.06.2010 г. 
Какая тонировка допустима?

«У моей машины тонированные стекла. Неоднократно меня останавливали работники ГАИ и заставляли снимать тонировку, но потом я ее снова восстанавливал. Говорят, что тонированные стекла ухудшают видимость в темное время суток и плохую погоду, заслоняют обзор идущему сзади транспорту. Да, все так, но ведь есть и явные преимущества. При затемненных стеклах снижается интенсивность солнечного излучения, не греется салон автомашины, создаются более комфортные условия для пассажиров. Опытные водители не без оснований утверждают, что тонирование стекол — эффективный способ избежать некоторых неприятных последствий дорожно-транспортных происшествий. В частности, снижается угроза ранения людей осколками разбившегося стекла. Закрепленное клеем на пленку, оно не разлетается во время аварии, а остается в том же зафиксированном состоянии. Кроме того, тонированные стекла ограничивают возможность злоумышленникам проникать незаконным способом в салон автомобиля. В общем, на мой взгляд, у тонировки больше плюсов, чем минусов. Только мне хотелось бы узнать, законно ли со стороны работников ГАИ заставлять меня снимать пленку». 

Анатолий ПОЗДЯЕВ

Конфликтные ситуации между водителями и дорожными инспекторами из-за превышения норм тонировки стекол случаются довольно часто, это само по себе служит поводом для остановки машины и проверки документов.

Про какие-то проценты и нормы затемнения слышали все, но не все знают, насколько далеко могут заходить в своих требованиях блюстители закона. Более того, даже при превышении нормы тонировки они НЕ ВПРАВЕ арестовывать автомобиль, штрафовать водителя, сдирать тонировочную пленку или снимать номера.

Остановив затонированный автомобиль, сотрудники ДПС обычно встречают водителя общими фразами типа: «Слишком глухая тонировочка, надо бы снять». Аргументируют подобные заявления пунктом 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещается использовать транспортное средство, а перечень этот является частью Правил дорожного движения. Упомянутый пункт гласит, что запрет может быть применен, если на автомобиле «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя».

После озвучивания такой причины остановки гаишники обычно предлагают на месте оплатить штраф 100 рублей, или содрать тонировку, или снять номерные знаки. Причем снимать знаки сами они не будут, иначе рискуют получить совершенно обоснованное обвинение в самоуправстве.

Однако к упомянутому пункту существует примечание, в котором ясно сказано, что «разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88». Отсюда понятно, что не любая тонировка является нарушением. А значит, процент затемнения надо определять. Сам инспектор сделать этого не может. Более того, не имеет права. Для этого есть Гостехнадзор.

В соответствии с изменением №3 к ГОСТу 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта» светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей — не менее 70%, прочих стекол — не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Уровень затемнения может измеряться четырьмя приборами: «Тоник», «Блик», «Свет» и «Растр», которые должны быть сертифицированы и проверены Государственной метрологической службой на исправность и верность показаний. Об этом должна свидетельствовать справка. Проверки подобная техника должна проходить не реже, чем раз в полгода. Все прочие устройства использовать запрещено.

Пользоваться этими приборами (измерять уровень затемнения стекол автомобиля) могут только сотрудники технадзора и только на стационарном посту, но не инспекторы ДПС. Об этом говорится в постановлении Верховного Суда РФ (из «Обзора судебной практики за III квартал 2008 года» — постановление Президиума Верховного Суда РФ от 5 декабря 2008г. (БВСР 09-2), а также согласно письму департамента ОБДД МВД России от 31 июля 2008г. N13/п-1962). И, кроме штрафа (100 рублей) за нарушение норм и предупреждения, никаких других санкций КоАП РФ не предусматривает.

Еще одним аргументом в борьбе за правомерность использования тонировки является талон техосмотра. Его наличие у водителя уже доказывает разрешение на эксплуатацию автомобиля. Поэтому обвинить водителя в административном правонарушении можно лишь в том случае, если машина остановлена на стационарном посту, где есть сотрудник технадзора с одним из перечисленных выше приборов.

Инспектор может доставить водителя на стационарный пост, но для этого потребуется протокол задержания транспортного средства. А задерживать автомобиль нет никаких оснований. В случае, когда вы совершенно уверены в своей правоте, а инспектор пытается приписать вам необоснованные и недоказанные нарушения, вы всегда должны иметь под рукой хотя бы диктофон (а лучше видеокамеру), чтобы в дальнейшем представить доказательства в прокуратуру. Почему предпочтительнее видеокамера? Потому что подлинность такого изображения доказать проще, чем аудиозаписи, особенно сделанной на цифровом диктофоне.

Замечание 1: На лобовом стекле можно сделать светозащитную полосу шириной не более 15 см.

Замечание 2: В соответствии с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Стоит обратить внимание и на тот факт, что сейчас допускается самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками снаружи и внутри салона. Раньше гаишники часто придирались к водителям по поводу тонировки, сделанной с помощью пленок, так как ГОСТ это фактически запрещал.

Постановление №353, дополняющее ГОСТ, теперь разрешает любой способ тонировки: хоть берите веник, окунайте его в ведро с краской и мажьте стекла. Единственное условие — светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Следует еще заметить, что, хотя зеркальная тонировка ГОСТом прямо не запрещена, отношение к ней работников ГИБДД «особенно внимательное», поскольку в ПДД есть пункт, запрещающий использование зеркальных стекол.

Юридическая информация предоставлена обществом с ограниченной ответственностью «Юридическая консалтинговая компания «Юнона»: 446300, Самарская область, г.Отрадный, ул.Нефтяников, 41 каб. 8.1. Телефоны для справок 8-937-644-11-82, 8-906-125-14-35.


Рейтинг: 1502
Подготовила К.Гаврилова
10.06.2010

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • Глава города Самары Олег ФУРСОВ подписал постановление о сокращении 37% работников администрации Самары, департамента управления имуществом и департамента градостроительства. Подробнее...
  • В соответствии с прогнозами максимальных уровней весеннего половодья в 16 районах области ожидается выход воды на пойму, а в 69 населенных пунктах — подтопление. Подробнее...
  • В Самарской области опережающими темпами идет старение населения — и в сравнении со всей Россией, и в рамках Приволжского федерального округа. Подробнее...
  • За год заболеваемость туберкулезом выросла в трех городах (Сызрани, Новокуйбышевске, Отрадном) и 13 районах области (Богатовском, Шенталинском, Безенчукском, Большечерниговском, Нефтегорском, Красноярском, Борском, Волжском, Кинельском, Похвистневском и др.). Подробнее...
  • Всемирный фонд природы приглашает жителей Самары принять участие в ежегодной международной акции «Час Земли-2017». Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.735 сек.