Газета "Вестник Отрадного"
№21 (1288)
25 мая 2017 года

 Воскресенье, 28 мая 2017 года 01:26:43 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Добрыми путями Сам Бог управляет.

Русская пословица 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Вести с предприятий
№38 (940) 23.09.2010 г. 
Все ненужное — на лом...

Отрадненский цех ОАО «Самаравтормет» (бывший «Чермет»), который занимается приемкой, переработкой и отправкой железного лома на металлургические заводы, выбрался из финансово-экономического кризиса. Больше того, предприятие открыло новый вид деятельности.

Год назад цех включился в федеральную программу по утилизации подержанных автомобилей. Был заключен договор с АвтоВАЗом. Теперь горожанам и жителям окрестных районов необязательно гнать свою старую машинёшку в Тольятти – сдать ее в утиль можно и в Отрадном. Здесь тоже примут, выпишут сертификат на 50 тыс. рублей, по которому дилерские фирмы продадут новый автомобиль со скидкой. Очень, кстати, удобно.

Отрадненский цех «Самаравтормет» всегда оставался востребованным: десятилетиями предприятия и колхозы везли сюда ни к чему не пригодный железный хлам. План стабильно выполнялся. Но пару лет назад пришел кризис. Металлургические заводы сократили выпуск продукции, почти что встали и, естественно, отказались от покупки лома. Но цех по-прежнему принимал железо, правда, привозить его стали тоже наполовину меньше нормы, всего 500-700 тонн в месяц.

Как «Втормет» выживал в эти годы? В основном за счет имевшихся накоплений. И хотя на небольшое сокращение персонала пришлось пойти, все же предприятие выкрутилось, придумав нестандартный ход: отказались от услуг частного охранного предприятия, а своих сотрудников перевели в охранники с зарплатой в 7 тыс. рублей.

Но нет худа без добра: в самый разгар кризиса цех получил новое импортное оборудование для переработки лома. Техника оказалась простой в управлении и обслуживании, поэтому обучать работников не пришлось. Единственное требование – машинист должен иметь права экскаваторщика.

— Это очень хорошее оборудование, — рассказывает начальник цеха Андрей Николаевич ФРОЛОВСКИЙ. – Итальянские пресс-ножницы «Сиерра» рубят металл на мелкие куски, производительность огромная: за полдня перемолачивают до 70 тонн. Мы обязаны поставлять на заводы измельченный лом. Раньше этим у нас занимались 8 газорезчиков, тратились большие средства на пропан и кислород, а «Сиерра» избавила от расходов. Еще получили немецкую погрузочную машину «Фукс». Она работает в 6 раз быстрее обычных кранов с магнитной плитой: всего за один час загружает ломом полный вагон. Вся техника оснащена экономичными дизельными двигателями.

Выход из кризисной ситуации наметился этой зимой. Металлурги, наконец, оклемались, появился спрос на металлолом, цех увеличил сбыт, и дела его пошли в гору. Сегодня предприятие перерабатывает по 2500 т лома в месяц. Откуда же он берется? Ведь, казалось бы, все железо давным-давно подобрали, нынче куска проволоки не увидишь просто так валяющимся.

И тем не менее везут! Каждый месяц — тоннами. Основная масса лома поступает от городских и сельскохозяйственных предприятий близлежащих районов. Кризис кончается, они закупают новые станки, технику и линии, а все старье отправляют в утиль. Поэтому чаще всего сдают технологическое оборудование. Либо просто избавляются от ненужного железного хлама, цена которого в последнее время заметно подросла. Кстати сказать, свое-то оборудование выпуска советских времен отрадненский «Втормет» сохранил — на всякий случай.

Везут лом и частные лица. На площадках цеха чего только не увидишь! Холодильники, мятые ведра, спутанные нити проволоки-катанки, железные кровати, обломки канализационных труб, автомобильные диски, даже защитные решетки от комнатных вентиляторов и многое-многое другое. Словом, все предметы, которые имеют хоть какое-то отношение к категории металлов.

Работает в цехе и бригада по самовывозу. Если небольшая фирма или сельхозпредприятие не имеют возможности доставить металлолом в Отрадный, то к ним выезжают работники цеха с газорезкой, мехрукой, грузовиком – без проблем распилят все, что хозяин пожелает, погрузят и увезут.

И все же в последние годы лома стало меньше. Оборудование с закрывшихся предприятий порезано и сдано в утиль много лет назад. На сельских полях, где раньше валялись кучи железяк, уже ничего не осталось. Железные столбы с дач тоже давно украдены. В довершение ко всему сказывается конкуренция. Сейчас только в Отрадном действуют, помимо «Втормета», еще четыре пункта приема металла.

К тому же нефтяники третий год подряд ничего не сдают, хотя у них накопились многие тонны железа. «Втормет» готов купить его хоть завтра, но пока нефтяники принимают решение и заключают договор, закупочные цены падают, и дело стопорится. Как объяснил А.Н.Фроловский, стоимость металла, действительно, часто прыгает вверх-вниз. Металлургические заводы накапливают запасы железа на 2-3 месяца работы, затем понижают закупочные цены и ждут, что будет дальше на рынке. Так происходит по нескольку раз в год. Это прямое следствие общей экономической нестабильности в стране.

Цех принимает лом по ценам, одинаковым и для предприятий, и для частных лиц: по 6 тыс. рублей за тонну. При этом частники обязаны предъявлять паспорт. Весь металлолом проверяется на радиоактивность. Замеры проводятся стационарным прибором сразу на площадке для взвешивания груза. Верхняя планка – 20 микрорентген. При наличии повышенного фона начинает выть сирена, и автомобиль отправляют восвояси, откуда приехал. Такое случается нередко. В основном радиация присутствует в старых нефтяных трубах и оборудовании, которое соприкасалось с пластовыми водами при нефтедобыче. Кроме стационарного дозиметра, используется и переносной, чтобы вести двойной контроль.

— Отгрузка переработанного лома идет постоянно, — говорит Андрей Николаевич. – Сбыт налажен по всей стране: Новотроицкий комбинат в Оренбургской области, Волгоградский трубный и Челябинский заводы и т.д. В первую очередь смотрим, где металлурги дают цену повыше, а железнодорожный тариф на перевозку пониже.

В коллективе цеха трудится более 20 человек. Размер зарплаты не является секретом: в среднем простой рабочий получает 20 тыс. рублей. Два года назад «Самаравтормет» вошел в состав компании «ЧТПЗ-Мета» Челябинского трубопрокатного завода. В этом сибирском городе недавно построен самый мощный в мире прокатный стан по выпуску труб большого диаметра. Через несколько недель намечается первая плавка. Для отрадненского цеха выгода заключается в том, что у него будет гарантированный сбыт лома по нормальным ценам.


Рейтинг: 1763
А.ТОПОРКОВ. Фото А.ИВАНОВА
23.09.2010

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • По результатам проверки, проведенной Счетной палатой РФ, реализация государственной программы «Доступная среда для инвалидов» пока не привела к существенному повышению доступности для них различных объектов и услуг. Подробнее...
  • «Более 400 жителей Приволжского федерального округа сегодня воюют на стороне террористов за пределами России, в том числе в Сирии», — такое сообщение сделал секретарь Совета безопасности РФ Николай ПАТРУШЕВ на выездном совещании 16 мая. Подробнее...
  • Россельхознадзор сообщает, что на территории Самарской области официально подтверждена вспышка птичьего гриппа. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.676 сек.