Новое руководство АвтоВАЗа намерено в 2007 г. снять с производства классику и построить в Тольятти новый завод мощностью 450 тыс. автомобилей в год, чтобы выпускать принципиально новые модели.

Такое заявление сделал 2 февраля президент – генеральный директор предприятия Игорь ЕСИПОВСКИЙ. По его словам, выпускаемые сейчас автомобили семейства «классика» («пятерки» и «семерки») на конвейере заменят новые модели, которые будут разработаны в соответствии со стратегией развития ВАЗа до 2020г.

В ближайшие 5 лет будут созданы 3 новые универсальные платформы, на каждой из которых планируется создавать по 4 новых модели автомобиля классов C, D, E, а также внедорожники и мини-вэны. Действующий завод будет модернизирован. В результате, по обещаниям руководства, компания получит в Тольятти фактически удвоенные современные мощности. Также Есиповский отметил, что в конце лета – начале осени с.г. завод приступит к выпуску новых автомобилей – Lada Priora. Они разработаны на платформе «десятого» семейства, но по сути это новый автомобиль с новым интерьером и наружным видом.

Как сообщил председатель совета директоров АвтоВАЗа В.Артяков, инвестиции в существующие мощности предприятия, а также в новое производство могут составить несколько миллиардов долларов. «Речь идет о достаточно больших суммах, и здесь никто, кроме государства, не может нам помочь», – сказал он.

Напомним, что в конце 2005г. АвтоВАЗ перешел под управление федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Рособоронэкспорт»: представители госкомпании заняли должности председателя совета директоров и гендиректора предприятия.

Сейчас предприятие располагает мощностями по выпуску около 900 тыс. автомобилей в год, а в 2005г. завод изготовил 721 тыс. машин. «Насыщенность завода технологическим оборудованием сегодня такова, что реально попытаться вписать что-то новое в существующее производство практически невозможно, – пояснил Есиповский. – Речь может идти только о строительстве нового производства. Земля у нас есть, находится за территорией завода». Стратегия развития предприятия до 2020 г. предполагает, что выпуск автомобилей на новом заводе начнется уже через 2,5-3 года.