Газета "Вестник Отрадного"
№21 (1288)
25 мая 2017 года

 Пятница, 26 мая 2017 года 03:55:31 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Добрыми путями Сам Бог управляет.

Русская пословица 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Круглый стол
№48 (1054) 29.11.2012 г. 
Как сделать дороги безопасными?

20 ноября в автошколе ДОСААФ состоялся круглый стол, посвященный проблемам дорожной безопасности. В его работе приняли участие инспектор ГИБДД по пропаганде безопасности дорожного движения Ю.Н.БОГДАНОВА и члены общественных организаций города. На повестке дня стоял жизненно важный вопрос: как приучить водителей и пешеходов выполнять Правила дорожного движения (ПДД).


За 10 месяцев с.г. в Отрадном и Кинель-Черкасском районе совершено 113 дорожно-транспортных происшествий. Погибло 17 человек, ранено – 160. Основные проблемы: рост детского травматизма на дорогах; участившиеся случаи ДТП с участием водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения; увеличение числа аварий, совершенных водителями со стажем менее 2 лет.


ОСОБЕННОСТИ РОССИЙСКОГО МЕНТАЛИТЕТА

– Вспомним советские времена, – предложил замначальника Отрадненской автошколы ДОСААФ Александр Валентинович АЛЕШИН. – Выстроилась, например, огромная очередь в магазин. Люди стоят, спокойно ждут, но обязательно найдутся двое-трое, которые полезут вперед по головам. Так и на дороге: все машины встали у светофора друг за другом, но самые нетерпеливые водители начинают перестраиваться в левый ряд или выезжают на встречную полосу. Разве этому мы их учим? Вовсе нет!

Мы не снимаем с себя ответственности. Повышать качество подготовки, конечно, нужно, ведь нет предела совершенству. Наша деятельность складывается из учебной, методической и воспитательной работы. На 100% выполняется лишь первая функция. А воспитательной работе уделяем мизерную толику. За исключением того контингента, который готовим для армии. Для этих ребят у нас другая программа. Очень многое зависит и от методического мастерства инструктора. Один рассказывает только про знаки, которые встречаются на пути, а другой еще и примеры из жизни приводит. Например, вот на этом перекрестке случилось ДТП, потому что водитель нарушил такой-то пункт Правил.

– Трудно повлиять на взрослого человека, – присоединяется к разговору директор Учебно-курсового комбината Владимир Гурьянович ИВАНОВ. – Каким он к нам пришел, таким и выйдет. В этом году было совершено два ДТП с участием наших учеников. Один – разгильдяй, сдавал экзамены раз 6-7. А другой – серьезный парень, не пропускал занятий, все сдал с первого раза. Но оба попали в ДТП. Поэтому даже прогнозировать что-то сложно. Я часто вижу своих учеников за рулем такси. Не успел от нас выйти – и уже таксист. Такие скороспелые водители и попадают в списки нарушителей. Я не утверждаю, что они работают легально. Возможно, налепил «шашечки» – и вперед.

– Наш российский менталитет таков: пока не прижмут, как следует, никто ничего делать не будет, – говорит директор Кинель-Черкасского филиала Всероссийского общества автомобилистов Геннадий Павлович МАКАРКИН. – Например, взялись серьезно за пешеходные переходы, и результат уже виден. Не могу сказать, что установился абсолютный порядок, но водителей приучили останавливаться перед «зеброй». Русскому человеку нужна строгая дисциплина.

Я считаю, что сокращение органов внутренних дел, особенно сотрудников ГИБДД, – очередная серьезная политическая ошибка. Инспекторов осталось – по пальцам пересчитать можно. Что они сделают на такой большой территории? ГИБДД не сокращать нужно, а укреплять, иначе ничего не добьемся.

Многие сдают вождение на «отлично», а потом попадают в ДТП. Они чувствуют себя героями, когда летят сломя голову. Если обогнал кого-то по сплошной – это шик, причина для гордости. А как часто мы наблюдаем такую картину: соберется компания, и все наперебой рассказывают, кто, кого и как обогнал. И все это сопровождается возгласами одобрения. Не должно быть такого отношения: это игра со смертью. Нужно железной рукой заставить соблюдать ПДД.

– Мы часто надеемся на русское «авось», – согласился с предыдущим выступающим благочинный по Отрадненскому округу протоиерей Борис ЯКУБОВСКИЙ . – «Успею проскочить перекресток», «успею перебежать улицу…» О последствиях не задумываемся. А ведь езда на большой скорости – это не веяние нового времени. Еще в царствование Екатерины Великой петербургские извозчики любили погонять по улицам. В результате таких гонок сталкивались и переворачивались повозки, гибли люди. Тогда Синод принял решение: если виновник происшествия погибал, его приравнивали к самоубийце. То есть не отпевали, не хоронили на кладбище. Таким образом, было продемонстрировано отношение к людям, играющим своей и чужими жизнями. Времена изменились, и прибегать к крайним мерам не стоит. Но общество должно всеми способами выразить свое отрицательное отношение к нарушителям ПДД.


ЗА РУБЕЖОМ

Председатель городского совета ветеранов Вооруженных сил, член совета общественности при главе города Александр Александрович ВОДОГРЕЕВ побывал в разных странах. Он поделился с присутствующими зарубежным опытом по созданию условий безопасности на дорогах.

– В 80-х годах мы ездили за границу в служебные командировки. И если наша машина с военными номерами нарушала Правила, то на подходе к воинской части колонну уже ждала полицейская машина. Сотрудники полиции вручали командиру части предписание заплатить сумму с несколькими нулями (в их валюте). Была и такая практика: перед каждым выездом водители сдавали экзамены. Если не сдал – машину отдавали другому.

В Европе очень строго следят за соблюдением ПДД. Наказывают не только за превышение скорости. Если есть знак, требующий двигаться не медленнее 100 км/ч, то штрафуют всех, кто едет тихо и мешает движению. Для тех, чья работа связана с доставкой грузов, время в пути рассчитано чуть ли не до минуты. Приехал раньше – значит что-то нарушил. Опоздал – плохой водитель.

Даже в бывших советских республиках навели порядок. Как-то я ехал ночью из Минска в Брест. Машин почти нет, шоссе – отличное. Но никто не летел с большой скоростью, потому что за нарушение ПДД сразу отбирают права. Или возьмем Узбекистан. Там угоняли машины так же, как и у нас. Но как только за это стали сажать на 15 лет, все прекратилось. А у нас угнал машину – это он просто покататься взял. Нарушил Правила дорожного движения – объясняет, что нечаянно, без умысла. К сожалению, наша законодательная база не работает. Для виновного можно отыскать столько лазеек в законах! Были бы связи…


РАВНАЯ МЕРА ОТВЕТСТВЕННОСТИ


По вине пешеходов совершено 4 ДТП: один человек погиб и 3 получили ранения. За 10 месяцев составлено 1100 протоколов за нарушение ПДД.

На круглом столе поднимался вопрос о равной степени ответственности водителей и пешеходов за нарушение ПДД.

– Почему в любом ДТП водитель автоматически становится виноватым? – выразил свое несогласие директор транспортой компании «ТРЭВЭЛ» Владимир Александрович ФАСТ . – Пешеходы нарушают Правила ничуть не меньше. Они рассуждают примерно так: «Если перейду дорогу в неположенном месте, мне ничего не будет, а водителю, если он не остановится, влетит. В результате, пешеходы ходят по проезжей части настолько вольготно, что не обращают внимания на машины. Можно объяснять им Правила, журить, но если не наказывать, толку не будет. Почему не применять к пешеходам больше санкций? Водителей же штрафуют за всякую мелочь, которая даже не влияет на возможность ДТП. Я считаю, что все участники дорожного движения должны нести равную долю ответственности. Своими примерами безответственного поведения пешеходов поделились и другие присутствующие на круглом столе.

– Около школы №2 я наблюдал такую картину, – рассказал председатель общественного совета при МО МВД «Отрадненский» Николай Александрович БОГДАНОВ . – Мальчик спокойно стоял у пешеходного перехода, ничем не показывая, что собирается переходить дорогу. А затем резко сорвался с места и выбежал на проезжую часть. Так улицу переходить нельзя! И школа, и родители должны проводить с детьми воспитательную работу. Часто приходится слышать жалобы на сокращение количества сотрудников ГИБДД: не хватает людей, машин. Да пусть будет хоть один экипаж, но не прячется где-то в кустах, а приносит пользу. Хотя бы на той же ул.Советской, где все ездят на бешеной скорости.


О ТАКСИ

По словам Ю.Н. БОГДАНОВОЙ, поступает много нареканий на водителей такси: они нарушают скоростной режим, не используют удерживающие устройства для детей и т.д.

Индивидуальный предприниматель Александр Михайлович САЗОНОВ (такси «Престиж») не согласился:

– Если человек поставил «шашечки» на автомобиль, это не означает, что он официально работает в такси. Если кто-то из моих водителей нарушит Правила, я готов отвечать. Но бывает обидно, когда нас обвиняют незаслуженно. Выступающего поддержал А.А.Водогреев:

– Винить таксистов в нарушении ПДД нужно с оглядкой. Лучше давайте выявлять «бомбил». Это не так уж трудно сделать. Инспекторы ГИБДД, наверно, уже всех таксистов в лицо знают. С другой стороны, не будь такси, то в Отрадном вообще не на чем было бы ездить. Городские перевозки у нас только сейчас немного стабилизировались. И то бывают сбои. На круглый стол я специально добирался городским транспортом. Простоял 40 минут.


ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Для улучшения ситуации на дорогах участники круглого стола сформировали списки предложений.

Для общественности:

а) всем детям раздать светоотражающие полоски для одежды;

б) повысить ответственность родителей за поведение детей на дороге;

в) соблюдать Правила дорожного движения.

Для ГИБДД:

а) организовать безопасность движения возле школ перед началом занятий и по их окончании;

б) строже спрашивать с провинившихся пешеходов;

в) выявлять водителей, занимающихся нелегальными перевозками пассажиров;

г) руководству ГИБДД рекомендовать оценивать работу инспекторов не по количеству составленных протоколов, а по факту предотвращения ДТП.


Рейтинг: 1172
Светлана Углева
29.11.2012

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • По результатам проверки, проведенной Счетной палатой РФ, реализация государственной программы «Доступная среда для инвалидов» пока не привела к существенному повышению доступности для них различных объектов и услуг. Подробнее...
  • «Более 400 жителей Приволжского федерального округа сегодня воюют на стороне террористов за пределами России, в том числе в Сирии», — такое сообщение сделал секретарь Совета безопасности РФ Николай ПАТРУШЕВ на выездном совещании 16 мая. Подробнее...
  • Россельхознадзор сообщает, что на территории Самарской области официально подтверждена вспышка птичьего гриппа. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.519 сек.