Газета "Вестник Отрадного"
№17 (1284)
27 апреля 2017 года

 Воскресенье, 30 апреля 2017 года 22:46:15 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

История — это тот учитель, который дает мудрые советы на завтрашний день.

К.СЕРЕБРЯКОВ 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Мы и закон
№3 (1061) 17.01.2013 г. 
На дорогах — рост аварийности

По итогам 2012г., на территории г.Отрадного и Кинель-Черкасского района зарегистрировано увеличение основных показателей аварийности. В 140 авариях погибли 22 человека и 191 получил ранения. В 25 случаях водители находились в состоянии опьянения. 

Общее число ДТП увеличилось на 14,1%, число раненых — на 15,8%, число погибших осталось на прежнем уровне. Главные причины ДТП — нарушение правил водителями транспорта, несоответствие скорости конкретным условиям (55,3%), управление в состоянии опьянения (18,7%). Основные виды ДТП — столкновение (31,4%), опрокидывание (19,3%), наезд на пешехода (23,6%). Выросло и количество происшествий по вине самих пешеходов — 35,3%.

Еще одна причина роста аварийности — неудовлетворительное состояние дорог, что способствовало совершению 39 ДТП, в которых 6 человек погибли и 52 получили ранения. За 2012г. зарегистрировано 5 ДТП, происшедших по вине водителей пассажирского транспорта. В них 16 человек были ранены, погибших, к счастью, нет. Особую тревогу вызывают аварии с участием детей. В 2012г. зарегистрировано 19 ДТП, в которых 2 ребенка погибли и 19 получили ранения.

Что предпринимали в этих условиях сотрудники ГИБДД? В течение года ими было пресечено16865 нарушений на дорогах, в т.ч. 14320 — допущенных водителями и 1550 – пешеходами. 885 водителей, находившихся в нетрезвом состоянии, были отстранены от управления транспортом. Пресечено 74 факта выезда на полосу встречного движения, 21 факт грубого нарушения проезда железнодорожных переездов. 


Рейтинг: 1169 / Комментариев: 2
О.Б.РЯБОВ, начальник ОГИБДД МО МВД России «Отрадненский», майор полиции
17.01.2013


Комментарии к статье:

Нет ничего хуже предательства. И нет большего предательства, когда, купив автомобиль, недавний пешеход залезает в него, садится в кресло и захлопывает дверь. Всё — с этого мига он уже не человек, он — автолюбитель. Захлопнув дверь, он захлопнул себя от всего того, что еще недавно было ему дорого и понятно: тротуар, пешеходная зебра, автобусная остановка, женщина с детской коляской...

Автомобиль ввёл его в новый мир. Нет: карбюратор, свечи и прочие недоразумения, доставлявшие когда-то столько забот и тревог, — не это мир автолюбителя. В конце концов, ХХI век — время надежных немецких автомобилей и автосервиса. Автомобиль ввёл его в мир сверхчеловека. Теперь не он шарахается от несущегося зверя, не он, ступив на "зебру", вытягивает шею, заглядывая за вежливо вставшее у "зебры" животное: не выскочит ли другое — и не размажет ли его по асфальту? Теперь он сам — внутри этого зверя, теперь перед ним тупые мамаши с колясками склоняются, пряча за себя сопливых детишек, норовящих броситься под колеса. Вслед ему такие же отцы семейств выкидывают руки и что-то кричат.

Только сейчас он, вырулив из своего двора и встав в неровный строй таких же хромированных оцинкованных животных, начинает понимать, что это такое — дорога. И все эти двойные сплошные, все эти островки безопасности, тротуары и пешеходные переходы — ничего не значащие белые полоски на асфальте. Правила, как и законы, — придуманы для слабых, для тех, кому имя — твари дрожащие. Пешеходы — те, кого судьба поднимает каждое утро и, заставив выпить чашку растворимого кофе, ведёт к воротам подземного страшного мира. Вот они — недочеловеки. Они — те, кто вынужден половину своей жизни терпеть себе подобных, придавленные потными телами к стеклянной двери с ничего не значащем предупреждением: "не прислоняться", и час стоять в оглушающем грохоте подземного поезда. Нет, не такова судьба автолюбителя!

Пробки! Что такое эти пробки?! — когда твоё тело уютно покоится в мягком кресле; глухие стекла защищают от внешней грязи и мерзости, приятный свежий бриз японского кондиционера… Из динамика нервно-манерный говорок Юлии Латыниной вещает о беспределе, устроенном партией жуликов и воров на наших российских дорогах: о чёрных воронках с синими мигалками, мчащихся без совести и правил по встречке… Вот он! — точно в подтверждение её слов, промчался мимо, животное, когда все вынуждены потеть в пробках… Да, довели ироды Россию! А в руке — стаканчик дымящегося капуччино из Макдоналдса… Разве возможно такое в глухом многочеловечье вагона метро? Никогда!

Пробки... А они, идиоты, торопливо шагают, прижимаясь к стенам домов, глотают выхлопы тысяч оцинкованных зверей…

Куда ты идешь, пешеход? Наверное, к себе, в свою паршивую газетёнку, марать очередную статью о том, как всё плохо. Иди-иди, марай! Ты — злой и завистливый человечек. Это сейчас, шагая по улице и вдыхая её смрад, ты думаешь, как хорошо тебе, обгоняющему вставший на светофоре караван, но — раскроется сейчас бок какого-нибудь чёрного зверя, и с радостью ты влезешь в его нагретое нутро, удобно усядешься на переднем сиденье, и никакая сила не заставит тебя добровольно покинуть эту уютную раковину, чтобы вернуться в тот, проклятый нами, автолюбителями, мир — пешеходный тротуар.

Мы прокляли город, исписав его своими магическими символами, заставив его треугольниками и квадратами знаков. Всё это мы сделали для тебя. Ты должен соблюдать наши законы, ты должен следовать этим стрелкам и указателем — не мы. Вот смотри — человечек, спещащий по тротуару, и думающий, что он в безопасности. Наивный человечек — ты обогнал уже с десяток смердящих выхлопами автомобилей, злорадствуя над нами, вставшими в бесконечный безликий ряд. Смотри! Как я, которого ждут на совещании, кому плевать на все законы, — выруливаю на тротуар и проношусь мимо тебя, успевшего впечататься в кирпичную стену.

Теперь ты всё понял? Понял своё место?

Отряхнись, вздохни и иди в свою редакцию, пиши свою поганую статейку — как хорошо быть свободным пешеходом. Свободно, легко шагающим мимо этих авторабов, засунутых в тесные оцинкованные раковины своих автохозяев. Как это прекрасно — не зависеть от пробок, цен на бензин, автосервисов и жадных гибэдэдешников. Тешь себя мыслью о мнимой свободе.

Хочется послушать, как в сентябрьское утро ты, пряча голову в воротник под косыми щиплющими стрелами ледяного осеннего дождя, от которых не спасает выворачиваемый ветром зонт, бежишь к метро — как тогда ты заговоришь о своей свободе.

Расскажи мне о свободе — в бесконечной убийственной очереди к турникетам, уже не выдерживающим этого массового напора, когда не один — а два-три протискиваются между, а в спину им дышит легион. А впереди — ожиревшие озверевшие церберы метрополитена — контролеры, готовые бесконечно дуть в свои свистки. Дальше — легион тащит тебя по эскалатору и вносит в вагон, где всё то же и всё те же: такие же, как и ты.

Расскажи мне об этой свободе. А я послушаю тебя, наслаждаясь нервно-манерным говорком Латыниной и сладким капуччино.

Расскажи, свободный от пробок пешеход!
zavtra.ru/content/view/pesn-peshehoda-2012-12-26-000000/

Денис Коваленко

17:40:34 / 18.01.2013

в начало страницы

Да, водителей-лихачей, залетающих на тротуары, проносящихся на красный свет светофора, не пропускающих старушек и мамочек с колясками в нашем городе достаточно. Но среди нас много пешеходов, которые идут в пяти метрах от пешеходного перехода, переходят перекрёсток на любой свет светофора, перебегают дорогу в любом месте перед движущимся транспортом. Поэтому в аварийных ситуациях на дороге виноватые есть
всегда. Считаю, что штрафовать надо всех участников движения, как водителей, так и пешеходов, при малейшем нарушении ПДД с их стороны. Тогда и покалеченных и умерших возможно совсем не будет.

без подписи

20:09:27 / 21.01.2013


Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
в начало страницы

Темы недели:
  • По данным Стокгольмского международного института исследований проблем мира, в 2016 году российский бюджет потратил на оборону 69,2 млрд. долларов, Подробнее...
  • Прожиточный минимум в Самарской области увеличился на 70 рублей. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.261 сек.