Газета "Вестник Отрадного"
№11 (1278)
16 марта 2017 года

 Четверг, 30 марта 2017 года 20:42:59 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Сегодняшней работы на завтра не покидай. Золото — не золото, не побывав под молотом.

Русские пословицы 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Первая полоса
№43 (1205) 22.10.2015 г. 
Шофёрские пути-дороги



В четвертое воскресенье октября приходит к нам День автомобилиста — праздник всех, кто связал свою жизнь с транспортом и дорогой. Один из них — Анатолий Федорович КОЗЛОВ, высокопрофессиональный водитель ООО «Транспорт-Отрадный-2»

Его трудовой стаж составляет 35 лет. За эти годы он исколесил вдоль и поперек всю Самарскую область, доставляя нефтяников на промысловые объекты.

Особо примечательно то, что все три с половиной десятилетия он проработал на одном предприятии. В молодые годы начинал автослесарем в специализированном управлении технологического транспорта (СУТТ), которое потом вошло в состав «Транспорт-Отрадный-2». По вечерам учился на курсах водителей в Отрадненской автошколе.

После армии снова устроился в СУТТ, но уже в качестве шофера. Автоколонна тогда базировалась в поселке Первомайском (бывшее село Кожемяки), потом ее перевели в центральный гараж возле Отрадного. Первое время, пока был неопытен, работал на подмене коллег, ушедших в отпуск: садился то на одну машину, то на другую, то на третью. А когда зарекомендовал себя хорошим и ответственным водителем, ему доверили новый грузовик.

Постепенно повышал квалификацию, выучился на все водительские категории, включая мотоцикл, освоил многие марки автомобилей.

Работал на ЗИЛах, «Уралах» с навесным оборудованием, на огромном и неповоротливом, как танк, КрАЗе. Перевозил грузы на ЗИЛе-самосвале с коротким полукруглым кузовом, за что водители дали этой машине прозвище «Веселый».

Колесил и по нефтепромыслам на автомобиле-«дежурке», потом долгое время доставлял на автобусе вахтовиков к месту работы.

А в последние 11 лет Анатолий Федорович закреплен за цехом по эксплуатации и ремонту трубопроводов. Возит специалистов, которые проверяют состояние подземных нефтяных магистралей. За день накручивает по 200-300 километров. Вызвать на работу могут и вечером, и ночью, и в любую погоду. И ездить приходится по бездорожью, по полям, по взгорьям — всюду, где проложены трубопроводы.

Легкой и приятной такую работу не назовешь. Добраться до места по степной грязи или по снежным сугробам можно только на специально оборудованной «Ниве» с широкими, массивными колесами.

А недавно в «Транспорт-Отрадный-2» пришла партия новых вездеходов «Трэкол». Это пассажирский УАЗ, поставленный на огромные колеса. Чудо-машина! Она может проехать где угодно. Вот именно на таком автомобиле и работает сейчас Анатолий Федорович Козлов (на фото).

Как говорят водители, самое хлопотное дело для любого из них – поломка в пути, особенно зимой. А с «Трэколом» еще сложнее, ведь если он заглохнет где-нибудь посреди сырого или заснеженного поля, то туда уже ни одна машина не доберется. Поэтому за техническим состоянием такого автомобиля постоянно надо следить, предчувствовать вероятные неисправности и вовремя их устранять.

У Анатолия Федоровича техника всегда на ходу — на своем предприятии он считается одним из лучших водителей. Недавно на торжественном собрании в честь Дня автомобилиста его наградили Благодарственным письмом главы города.


Опрос в тему
Стало ли движение безопасней?

Виталий:

— За всю жизнь за рулем я провел около трех лет, а потом понял: вполне можно обойтись и без личного транспорта. Предпочитаю ходить пешком, так безопасней, спокойней и для здоровья полезней.

Евгений:

— Вожу машину недавно, всего пять лет. В первый год чувствовал себя неуверенно, а теперь привык. Конечно, с увеличением числа участников движения увеличилась и аварийность, но я не думаю, что штрафы могут кардинально изменить ситуацию. Главное, должно измениться сознание самих людей.

Виталий Григорьевич:

— Мой водительский стаж уже солидный — 40 лет за рулем. За это время много чего изменилось. Увеличился автомобильный поток в городах, изменились некоторые правила, в разы выросли штрафы. Сам я требования закона нарушаю редко, да и то по неосторожности. Периодически покупаю новые Правила дорожного движения, изучаю их, обсуждаю с друзьями. Считаю, что навести порядок на дорогах помогут только большие штрафы — как для водителей, так и для пешеходов. Если каждый участник движения будет думать не только о себе, но и о находящихся рядом людях (пассажирах, водителях, пешеходах), мы научимся ездить правильно.

Валентина Петровна:

— Мой сын по профессии дальнобойщик и много времени проводит в пути. Я часто за него переживаю. Неважно, пешеходы мы или водители, все мы — люди, а потому нам надо научиться уважительному и бережному отношению друг к другу.

Опрос вели Л.Денисова и А.Иванов

Рейтинг: 259
А.Топорков. Фото А.Иванова
21.10.2015

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • Глава города Самары Олег ФУРСОВ подписал постановление о сокращении 37% работников администрации Самары, департамента управления имуществом и департамента градостроительства. Подробнее...
  • В соответствии с прогнозами максимальных уровней весеннего половодья в 16 районах области ожидается выход воды на пойму, а в 69 населенных пунктах — подтопление. Подробнее...
  • В Самарской области опережающими темпами идет старение населения — и в сравнении со всей Россией, и в рамках Приволжского федерального округа. Подробнее...
  • За год заболеваемость туберкулезом выросла в трех городах (Сызрани, Новокуйбышевске, Отрадном) и 13 районах области (Богатовском, Шенталинском, Безенчукском, Большечерниговском, Нефтегорском, Красноярском, Борском, Волжском, Кинельском, Похвистневском и др.). Подробнее...
  • Всемирный фонд природы приглашает жителей Самары принять участие в ежегодной международной акции «Час Земли-2017». Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.668 сек.