Газета "Вестник Отрадного"
№21 (1288)
25 мая 2017 года

 Воскресенье, 28 мая 2017 года 16:32:26 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Добрыми путями Сам Бог управляет.

Русская пословица 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
К 60-летию города
№7 (1222) 18.02.2016 г. 
Там, где стучат поезда...

Во все времена процветание городов и населенных пунктов прямо зависело от удобства транспортного сообщения с ними. Особенно повезло тем, где была проложена железная дорога. Таким образом, Отрадный, безусловно, можно назвать счастливчиком. Железнодорожная станция была построена здесь задолго до основания города – в 1904 году. Только в те времена она носила другое название – Муханово.

На чем же основывался выбор места для станции? На простом математическом расчете. По действовавшим тогда правилам полагалось, чтобы станции и разъезды находились на расстоянии 15-17 км друг от друга. Когда не было автоблокировки, на перегоне мог находиться только один поезд. Пока он не прибывал на соседнюю станцию, другой отправлять не имели права. Поэтому большие перегоны не делали.

…Рядом с современным зданием отрадненского железнодорожного вокзала скромно приютилось маленькое строение с треугольным фронтоном в центре. Визуально оно разделено на три части, по три окна в каждой. Это и есть предшественник нынешнего вокзала. В послевоенные годы он гостеприимно встречал нефтяников и буровиков, приехавших осваивать «второе Баку». Для первостроителей города вокзал сыграл роль и настоящего центра культуры. По окончании трудового дня все молодое население спешило на привокзальную площадь, где проводились танцы и другие развлекательные мероприятия. Многие старожилы с удовольствием вспоминают те трудные, но счастливые времена.

Когда Отрадный начал расти, старый типовой вокзал перестал отвечать требованиям многотысячного города. Зал ожидания площадью 152 кв.м и багажное отделение на 10 кв.м были крайне недостаточны при пропускной способности 1200-1400 пассажиров в сутки. Не было радиоузла, камеры хранения, справочного бюро, хорошего помещения для буфета. А потому в мае 1961г. исполком Отрадненского горсовета принял решение ходатайствовать перед Министерством путей сообщения СССР о выделении средств на строительство нового вокзала.

Ходатайство было удовлетворено, и через несколько лет бригада известного строителя Николая ОРЛОВА возвела здание нового вокзала рядом со старым. Тогда же была введена новая штатная единица – начальник вокзала. Раньше со всем железнодорожным хозяйством справлялся один начальник станции. На эту должность была назначена Лидия Николаевна БАРИНОВА. Но внутреннее пространство вокзала не радовало яркими красками: глазу, как говорится, не на чем было отдохнуть. Особенно портила вид огромная серая стена, от которой так и веяло скукой и казенщиной. Лидия Николаевна поставила перед собой цель украсить зал ожидания, сделать его уютным. Бывая в других городах, она присматривалась к оформлению вокзалов, чтобы перенять лучшее.

В 1979г. она «выбила» деньги на панно, которое и сейчас помнят многие отрадненцы. Куйбышевский художник Анатолий ИВЛЕВ выполнил ту работу очень качественно: она долгие годы радовала пассажиров яркими красками. Несколько позже сделали и чеканку. Следующим украшением стала большая пальма. Эту идею Лидия Николаевна подсмотрела на одном из южных вокзалов. Но время не стоит на месте. Сегодня тот вокзал, который она обустраивала с такой любовью, сохранился лишь в памяти горожан.

Ну, а когда же произошло переименование станции Муханово в Новоотрадную? Ответ на этот вопрос дает важный документ, который хранится в городском музее. В выписке из архива Куйбышевской железной дороги сообщается, что, согласно штатному расписанию Куйбышевского отделения дороги на 1963 год, станция носит название Муханово. А в штатном расписании на 1964г. уже появляется станция Новоотрадная. Переименование произошло по указанию Министерства путей сообщения СССР №Г 22628 от 3.9.1963г. Запись-пометка об этом имеется на штатном расписании станции Батраки, которая данным указанием была переименована в станцию Октябрьск. По-видимому, переименование происходило одновременно. Сегодня старый вокзал используется как багажное отделение, но память о той роли, которую он сыграл в основании города, сохранится навсегда.


Рейтинг: 272
Подготовила С.Углева. Фото из архива музея
24.02.2016

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • По результатам проверки, проведенной Счетной палатой РФ, реализация государственной программы «Доступная среда для инвалидов» пока не привела к существенному повышению доступности для них различных объектов и услуг. Подробнее...
  • «Более 400 жителей Приволжского федерального округа сегодня воюют на стороне террористов за пределами России, в том числе в Сирии», — такое сообщение сделал секретарь Совета безопасности РФ Николай ПАТРУШЕВ на выездном совещании 16 мая. Подробнее...
  • Россельхознадзор сообщает, что на территории Самарской области официально подтверждена вспышка птичьего гриппа. Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.816 сек.