С 1 сентября 2016 года будущие водители будут сдавать экзамен по новому регламенту. Сдать теорию и практику им станет намного труднее — по причине введения дополнительных заданий и новой схемы начисления штрафных баллов.Согласно новому регламенту время на автодроме не будет ограничиваться, но упражнений добавится.

К примеру, для получения права на управление легковым автомобилем (категория В) нужно будет выполнить пять упражнений вместо прежних трех. А именно: проехать «змейку», тронуться на подъеме, въехать в бокс, сделать параллельную парковку и совершить маневрирование в ограниченном пространстве.

Теоретическая часть тоже претерпела изменения: на 20 вопросов будет отведено всего 20 минут. В случае одной ошибки кандидату в водители придется ответить на 5 дополнительных вопросов за 5 минут. Если экзаменуемый ответит неверно на два вопроса, но они будут из разных тематических блоков, ему зададут 10 дополнительных вопросов в течение 10 минут. При третьей допущенной ошибке экзамен будет считаться не сданным.

Городской этап экзамена также изменился из-за новой схемы начисления штрафных баллов по 5-балльной шкале. Их размер будет зависеть от типа нарушения. К примеру, если водитель не пристегнет ремень или остановится в неположенном месте, ему начислят 3 штрафных балла, а если заглохнет двигатель при старте – 1 балл. 5 штрафных баллов, и снова экзамен не сдан.

Изменится и внешний вид водительских удостоверений. Теперь в них будет указываться информация о наличии у водителя ограничений к управлению автомобилем. Органы МВД, разработавшие новый административный регламент, полагают, что процесс сдачи экзамена и выдача водительских удостоверений станут более прозрачными и четкими. По их мнению, это позволит сократить нарастающее число аварий с участием новичков, водительский стаж которых менее двух лет.