Газета "Вестник Отрадного"
№13 (1335)
29 марта 2018 года

 Вторник, 13 ноября 2018 года 08:41:24 (GMT+4:00)На сайте пользователей/гостей: 0/1 
Афоризм недели:

Музыка занимает место между мыслью и явлением; как предрассветная вестница, стоит она между духом и материей. Родственная обоим, она отлична от них.

Г.Гейне 

Лучшее
свежего номера

Поиск:  


реклама
Уникальные места России
№39 (1254) 29.09.2016 г. 
Александровский мост через Волгу

«Гордость российского строительного искусства», «настоящий шедевр», «русское чудо» – так отзывались европейцы о новом железнодорожном мосте, соединившем берега Волги под Сызранью, в районе города Октябрьска. Он служит людям уже 136 лет!

Проект сооружения разработал профессор Санкт-Петербургского института инженеров путей сообщения Николай БЕЛЕЛЮБСКИЙ. Строительство началось 140 лет назад — 17 августа 1876г. В реализации этого сложнейшего проекта приняли участие свыше 2500 рабочих и около 100 инженерно-технических специалистов. Особую сталь для особого объекта закупали в Бельгии, ее выбирал сам Белелюбский. Причем несколько партий он забраковал и отправил назад на завод. Металлические конструкции доставляли в Петербург по морю, а к месту строительства везли по Волго-Балтийскому пути и далее вниз по Волге. Одного только железа из Европы в район Сызрани переправили тогда 575 тыс. пудов. Кроме того, из Финляндии и Рыбинска водным путем доставили 450 тыс. пудов лучшего мрамора.

По окончании всех работ мост состоял из 13 пролетов по 52 сажени каждый, а его общая длина превышала 700 сажен (1483 метра). В течение первых 20 лет эксплуатации мост был самым большим в Европе и вторым по протяженности в мире. В честь российского императора Александра II он был назван Александровским, а позднее, в советские времена, стал именоваться Сызранским.

Торжественное открытие моста состоялось 30 августа 1880г. Символическую ленточку перерезал министр путей сообщения Российской империи адмирал Константин ПОСЬЕТ. На берегу около моста были накрыты столы для праздничного обеда, куда пригласили всех рабочих. А инженеры МИХАЙЛОВСКИЙ и БЕРЕЗИН, как непосредственные руководители строительных работ, были награждены орденами Святого Владимира IV степени. А в 1900 г. уменьшенная копия «русского чуда» экспонировалась на Всемирной выставке в Париже, где получила высокую оценку специалистов. Сейчас этот макет Александровского моста можно увидеть в Железнодорожном музее Санкт-Петербурга.


Рейтинг: 400
Подготовила С.Углева
29.09.2016

в начало страницы

Комментарии к статье: не найдены.

Добавить комментарий к статье:
Текст комментария:
Ваше имя:
Ваш E-mail:
Введите это число      
Темы недели:
  • После трагедии в кемеровском ТЦ «Зимняя вишня», где, по последним данным, погибли 64 человека, во всех торговых комплексах России с развлекательными центрами пройдут обязательные проверки, сообщили представители Генпрокуратуры РФ. Подробнее...
  • Премьер-министр Д.МЕДВЕДЕВ подписал постановление об индексации с 1 апреля социальных пенсий на 2,9%. Подробнее...
  • Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в России на 1 января 2018г. насчитывается 1771 электромобиль. Подробнее...
  • В Самарской области все региональные министры пройдут курс краеведения, заявил врио губернатора Д.АЗАРОВ: Подробнее...
  • Голосование:
    Платите ли вы
    за капитальный ремонт?
    Да
    Нет и не буду
    Буду платить только после проведения государством капитального ремонта моего МКД
    Готов(а) платить, но в меньшем размере
    Готов(а) платить, если будет определен более четкий механизм накопления денежных средств
    Гостевая книга

     
    Разработка сайта daa
    Техническая поддержка городской интернет-портал Отрадный.NET
     Сгенерировано за 0.839 сек.