Водительский стаж Владимира Ивановича ОСТРОУМОВА насчитывает 22 года. Он работает в отрадненской автоколонне ООО «ЖД-Транссервис», перевозит на автобусе пассажиров по внутригородским маршрутам. 30 октября вместе с другими водителями он будет отмечать свой профессиональный праздник – День работников автомобильного транспорта.

Ему 40 лет, и вся его жизнь связана с техникой. По окончании школы устроился на работу слесарем по ремонту автомобилей в спецУТТ. На предприятии был большой автопарк, и он, новичок, прошел там хорошую производственную практику, разбирая-собирая сложные механизмы и агрегаты.

Одновременно по направлению военкомата учился в Отрадненской автошколе ДОСААФ. Получил права главной водительской профессии — категории «С» и до призыва в армию еще успел поработать шофером на своем предприятии. Отслужив два года, снова вернулся в СУТТ, где трудился еще несколько лет.

Затем дорога привела его в Отрадненское автотранспортное предприятие (ОАТП), которое являлось основным городским перевозчиком пассажиров и попутно занималось доставкой грузов. Поначалу Владимир Остроумов собирался сесть за руль КамАЗа, но в зимний период грузоперевозки в ОАТП выполнялись редко, и тогда руководство предложило ему поработать на участке капитального ремонта автобусов. Здесь он развил свое слесарное мастерство: вместе с напарниками разбирал машины до последней гайки-винтика, до самой рамы, и заново собирал, подкрашивал кузова, после чего автомобили становились как новенькие и выходили на линию. И снова Владимир повышал уровень знаний: без отрыва от производства выучился на категорию «D», которая дает разрешение на перевозку людей, а потом решил пересесть с грузовика на автобус. Никаких проблем с переменой вида транспорта, говорит, не испытывал, «потому что на всех машинах руль одинаково круглый».

И вот уже полтора десятка лет Владимир Иванович трудится в Отрадном водителем маршрутного автобуса. В 2006 году принял участие в областном конкурсе профессионального мастерства: на автобусе марки ЛиАЗ (помните их, желтого цвета?) выполнил безошибочно все фигуры «высшего пилотажа» и занял первое место среди предприятий малых городов Самарской области.

А в этом году он с весны до поздней осени работал на дачном маршруте «Раздолье». На длинномерном, неповоротливом с виду, но послушном автобусе выезжал в 6 утра с железнодорожного вокзала и только в 10 часов вечера загонял его на ночевку в гараж. В жаркие летние месяцы техника, к счастью, ни разу не подвела: механики со слесарями вовремя делали профилактический ремонт, меняли проблемные детали. А что касается сложных погодных условий, будь то раскаленное лето или зимние холода, то они для всех наших шоферов – дело привычное.

Что интересно, этой весной Владимир Остроумов открывал дачный маршрут, в конце апреля сделав первую поездку, и он же закрывал огородный сезон, 23 октября выполнив последний рейс на дачи. С того дня он пересел на другой автобус и теперь возит пассажиров по городским маршрутам. У него сменный график: четыре дня рабочих, затем – два выходных. За это время надо успеть отдохнуть от напряженного дорожного ритма, сделать что-то по дому, выкроить время для любимых занятий и успеть набраться новых сил, потому что завтра – снова в дорогу. Всем водителям желаем доброго пути!